空速计
固定翼及垂直起降固定翼飞行器的升力,是空气流经机翼时产生的压强差与动量交换共同作用的结果。机翼相对于空气的相对速度(即空速)是维持升力的核心因素 —— 空速计作为精准测量这一速度的核心传感模块,其采集的空速数据会实时融入飞行控制系统,使飞行器稳定维持在安全飞行速度区间,有效规避因大风扰动或低速飞行导致的失速风险,进而避免坠机事故发生。
空速计的安装
- 空速计安装于机翼底部(空速管应稍微伸出)或者机头位置


启用空速计
将控制器连接至LGC地面站
打开无人机设置》传感器》空速传感器页面

- 使用空速计数据用于控制飞行,开启后空速计数据将飞机的速度控制,如果不启用则至驱动数据但系统不应用传感器数据. //
ARSPD1_USE/ARSPD_USE - 自动校准空速:可开启在飞行过程中飞机自动校准空速比例因子 //
ARSPD1_RATIO
空速计状态检查
飞行前请连接上地面站检查无风状态下,确保空速值在 0~3m/s 之间的范围内跳动(超出范围请进行空速置 零)
用手托住空速管,往空速管吹气,查看空速数值能够跟随气流速度变化,则表示检查完成。
空速置零
当无风状态下,空速显示大于 3m/s,请在起飞前进行空速置零。
空速置零过程:
- 打开LGC地面站并连接智能控制器
- 确保当前空速管处于无风环境(也可以用手遮挡风,但不要堵死)
- 进入LGC飞行数据页面,左侧实时属性》点击“空速校准”

- 等待空速回0~3m/s,完成校准操作。
空速计校准
不同的安装及不同空速计个体的空速比例会有些差异,在第一次飞行需进行空速计校准; 将智能控制器参数 ARSPD_AUTOCAL 设置为1开启自动校准
执行校准(以下两种方式二选一):
- 以 QStabilize 或 QLoiter 多轴模式升空并转换为FBWA(自稳A模式)控制无人机飞行盘旋 5 圈左右, 地面站消息栏提示校准完成后,执行降落,校准完成后将 ARSPD_AUTOCAL 设置为 0.
- 如果您不会使用FBWA模式飞行,可以采用使能空速计但不使用空速计的方法飞行; (在启用空速计界面,关闭使用空速计数据,请勿在风速较大的环境下进行此操作);飞机将使用地速(相对地面速度)飞行,起飞后使用Loiter模式盘旋5圈左右,地面站消息栏提示校准完成后,执行降落。
空速计相关参数解析
| 参数名称 | 参数说明 |
|---|---|
| ARSPDx_TYPE | 空速计类型 |
| ARSPDx_USE | 空速数据启用状态(0=禁用空速数据;1=使用空速数据) |
| ARSPD_AUTOCAL | 空速计自动校准功能(0=关闭自动校准;1=启用自动校准) |
| ARSPD_BUS | 空速计对应 I2C 总线 |
| ARSPD_OFFSET | 空速偏移值(非必要情况请勿修改) |
| ARSPD_OFF_PCNT | 用于设定两次校准之间空速偏移量变化的最大允许百分比 |
| ARSPD_OPTIONS | 空速选项位掩码,ARSPD_WIND_MAX 阈值决定是否禁用或重新启用空速传感器 |
| ARSPD_PIN | 模拟空速计的信号脚位(SKYE2 智能控制器无需设置) |
| ARSPD_PRIMARY | 主空速传感器选择(当接入多个空速计时,指定优先级最高的主传感器) |
| ARSPD_PSI_RANGE | 传感器 PSI(磅/平方英寸)测量范围(非必要情况请勿修改) |
| ARSPD_RATIO | 空速计校准系数 |
| ARSPD_SKIP_CAL | 地面归零校准关闭开关(非必要情况请勿修改) |
| ARSPD_TUBE_ORDER | 静压管与动压管顺序配置(0=默认正常顺序;1=对调顺序,2=自动监测) |
| ARSPD_WIND_GATE | 空速传感器重新启用逻辑相关的响应感度 |
| ARSPD_WIND_MAX | 空速与地速之间允许的最大差值阈值,当差值大于阈值时,智能控制器将会自动禁用该空速计 |
| ARSPD_WIND_WARN | 若空速与地速的差值超过此参数值,传感器将会发出警告。若此参数值设为 0,则系统将采用ARSPD_WIND_MAX的阈值进行判定。 |

