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ArduPilot 无人车 ​

Rover 固件同时驱动地面车和船,用同一套控制器、同一套地面站、同一套调参流程。这一页只讲地面车:整车需要哪些部件、有哪些成熟底盘、选型时先定哪几项。

Rover 固件驱动的履带式无人车

▲ Rover 固件驱动的履带式无人车

必备部件 ​

一台能跑起来的无人车,除了底盘本身,还要下面这些部件。

设备数量作用
无人车底盘套装1车架、驱动电机、电调;阿克曼底盘另含转向舵机
智能控制器1运行 Rover 固件,输出转向与油门
NEO 系列 GPS1提供定位与航向,模块内含罗盘,自动模式依赖它
遥控器1手动操控与模式切换,失控保护也靠它接管
电池1整车动力电源,电压与容量按底盘电调选
BEC1把底盘电池电压降到 5V,为控制器和接收机供电

已验证的部分车型 ​

下列车型均已通过实际应用驱动验证,覆盖差速(轮式、履带)、阿克曼和全向三类底盘。

五种已验证底盘:差速四驱无人车、履带割草车、履带割草机、阿克曼转向无人车、麦克纳姆轮全向底盘

▲ 已通过验证的部分底盘车型

怎么选 ​

  • 平坦硬化路面、需要原地转向、场地狭窄:差速底盘。结构最简单,调参量最少。
  • 长距离巡逻、路面连续、速度要求高:阿克曼底盘配 RTK。直线稳定性和速度上限都更好。
  • 货架通道、设备舱等需要横移对位:全向底盘。四个轮独立驱动,可以横移和斜行。
  • 教学与控制算法验证:平衡车。只有两个轮子,模型简单,现象直观。

实车演示 ​

▲ 履带底盘场地测试:画面右下为地面站同步显示的定位与航向

文档反馈:hongle@cuav.net